13.10.12
WR250R林道活用計画。始動・・・?
WRを手に入れて、約1年。
やっと本格的にダートデビューを果たす。
セローと比べてどう感じるのだろうか?
オフロードブーツを履き、プロテクターを付ける。
なぜか、大きく感じていたWRが一回り小さく感じる。



ダートに来るまでの舗装林道が怖いw

積もった落ち葉やコケでズルッと行きそうな気が。
セローに比べて重いので、そう思うのだろうか?
比較的フラットな林道を走る。

ダートを走ると車重の重さを感じさせない。
サスの性能がセローと比べ物にならない程素晴らしい。
大きい石でぶっ飛びそうになる。

きちっと、空気圧は落とすべきだ。
まっすぐ伸びる木立とフロントフォーク。
記念撮影。 渋めに仕上げた。
台風の影響で崩落や流失がひどい。
流水に反射する光がカッコ良い。
次の林道への予定ルートが通れない。

遠回りが嫌なのでショートカットする。

どんどん細くなるシングルトラック。
どんどん深くなる谷。
どんどん急になる勾配。

写真を撮る余裕もなかった。
ここにも台風の爪痕が。
撮影。
川原が広場になっているので
ここも予定の林道が通行止めだったので急遽設定。 余裕のあるところで写真におさめる。
かなり汗をかきながら、なんとかコケずに走りきれた。
セローと比べるとサスの性能は良いが、セローほど低回転での粘りがない。
ある程度のスピードで走ると爽快だが、エンジンが止まるとただの重い物体になる。
WRに合った走りを身に付けようと思った一日・・・


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